पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी बदलापूर‑कर्जत तिसरी व चौथी रेल्वे मार्गिका प्रकल्पाला केंद्राची मान्यता दिली आहे. 32 किमी लांबीच्या या प्रकल्पाची एकूण गुंतवणूक 1,324 कोटी रुपये असून केंद्र व महाराष्ट्र सरकार 50 : 50 वाटा उभा करतील.
या नवीन मार्गिकेमुळे मुंबई‑पुणे प्रवास अधिक सुबक होईल. विद्यमान मुंबई‑पुणे रेल्वेमार्गावर जडागती कमी होईल आणि लोकल ट्रेनची क्षमता वाढेल. प्रवासी व मालवाहतूक गाड्यांची संख्या भरपूर प्रमाणात वाढवता येईल.
सकाळच्या जंक्शनवरील गर्दी कमी होईल आणि प्रवासाचा वेळ कमी होईल. या प्रकल्पामुळे औद्योगिक विकासाला चालना मिळेल, रोजगाराच्या संधी अनेक वाढतील आणि डिझेलची बचत व कार्बन उत्सर्जनात घट अपेक्षित आहे. वार्षिक 4 1 l l लिटर डिझेल बचत 46 कोटी रुपयांना समतुल्य आणि 2 दशलक्ष किलोग्रॅम कार्बन डायऑक्साइड कमी होईल.
बदलापूर‑कर्जतची मार्गिका 8 मोठे पूल, 106 लहान पूल, 1 रोड अंडर ब्रिज व 6 स्थानके असे आहे. या सुविधेसाठी मार्गावर 25 किलोमीटरपर्यंत नवीन स्थानके व अतिरिक्त ट्रॅक बांधण्यात येतील.
केंद्र सरकारची ही मंजुरी भारताची रेल्वे पायाभूत सुविधा सुधारण्यासाठी घेतलेल्या ‘नवीन भारत’ योजनेंतील एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. या प्रकल्पाने लोकल प्रवासात सुलभता आणण्यासोबतच मुंबई‑पुणे दरम्यान मालवाहतुकीचा प्रवाह अधिक सुरळीत होईल.
तज्ज्ञांच्या मते, या प्रकल्पामुळे बांधकाम काळात महत्त्वाचे कारीगर व कामगारांच्या नोकऱ्या वाढतील, आणि दीर्घकालीन दृष्टीने उद्योग व लोकजीवन यांमध्ये सुधारणा दिसून येईल. या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीनंतर तिसरी व चौथी मार्गिका लवकरच उपयोगात येईल आणि सर्वांना ‘जास्त आरामदायक आणि जलद प्रवास’ अनुभवता येईल.
